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要闻速览 - 银保监会、交通运输部:为加快建设交通强国提供金融

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要闻速览

2022年4月20日

1. 银保监会、交通运输部:为加快建设交通强国提供金融支持 为ABS、REITs等创新业务提供支持

4月20日,据银保监会官网消息,为鼓励银行保险机构依法合规支持公路交通建设,推动公路交通高质量发展,中国银保监会和交通运输部联合印发了《关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。中国银保监会、交通运输部有关部门负责人表示,《意见》要求银行保险机构按照市场化、法治化原则,精准聚焦支撑国家重大战略实施的公路交通重大项目,进一步加大支持力度、提高服务水平、强化风险管控,为加快建设交通强国提供有力的金融支持。

“一是聚焦重点领域和重大项目,提高金融资源配置效率。二是依法合规做好政府收费公路项目配套融资,在落实好分账管理的前提下,根据剩余专项收入情况提供项目配套融资。三是进一步优化公路项目还款安排,合理安排债务本息还款宽限期,原则上不超过建设期加1年。四是稳妥有序开展业务创新,为符合条件的项目提供绿色金融、资产证券化(ABS)、基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)等支持。五是支持保险公司参与公路交通建设,通过债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等形式参与公路交通建设。六是稳妥做好存量债务风险化解,有序推进收费公路存量债务接续。”上述负责人表示。(证券日报网)

详情:银保监会、交通运输部:为加快建设交通强国提供金融支持 为ABS、REITs等创新业务提供支持

2. 刘俏预计中国实现碳中和需要逾250万亿元投资

中国实现碳中和需要多大投资规模?北京大学光华管理学院院长刘俏20日在参加博鳌亚洲论坛2022年年会时预计,这一数字在250万亿元(人民币,下同)以上。他表示,全球实现碳中和目标都需要巨大投资规模,对中国而言,这个挑战可能更加艰巨一些。在实现碳中和的过程中,刘俏认为有两个关键点。

一是要尽快形成碳价格发现机制。虽然目前中国有全国性的碳交易体系和一些区域性绿色交易所,但碳价格本身水平如何、如何将其纳入企业的成本考量中,需要金融体系进一步参与。“它不是纯粹的碳排放交易现货市场,当务之急是如何通过金融产品、金融市场将这些元素表现出来。”

二是发挥财政政策的积极作用。在碳中和实现过程中,需要大量的基础设施投资,财政政策应该在其中扮演更加积极的角色。国家可发行期限为三四十年的碳中和长期国债,大量投入实现碳中和的节点领域和节点行业。此外,也要更积极地促进绿色金融、绿色债券、绿色信贷等实现与碳中和相关技术的投资。

刘俏强调,碳中和对中国未来经济社会发展意义重大,将给整个经济社会带来全方位的变革和冲击,深刻影响未来经济增长范式和生产要素。“从长远看,这是一个新文明的开端,对于人类社会发展而言不单是挑战,更是机会。” ()

3. 国家能源局:截至3月底全国发电装机容量同比增长7.8%

4月20日,国家能源局发布1-3月份全国电力工业统计数据。截至3月底,全国发电装机容量约24.0亿千瓦,同比增长7.8%。其中,风电装机容量约3.4亿千瓦,同比增长17.4%;太阳能发电装机容量约3.2亿千瓦,同比增长22.9%。

1-3月份,全国发电设备累计平均利用899小时,比上年同期减少18小时。其中,核电1847小时,比上年同期增加30小时;风电555小时,比上年同期减少65小时。

1-3月份,全国主要发电企业电源工程完成投资814亿元,同比增长2.5%。其中,太阳能发电188亿元,同比增长181%。电网工程完成投资621亿元,同比增长15.1%。(国家能源局网站)

详情:国家能源局发布1-3月份全国电力工业统计数据

4. 《产业数字金融研究报告(2021)》发布

4月20日,为进一步促进数字经济与实体经济融合发展、促进产融结合,产业数字金融研讨会暨《产业数字金融研究报告(2021)》(以下简称“研究报告”)发布会在京以网络形式、创新性地在百信银行元宇宙发布厅召开,本次会议由中国互联网金融协会互联网银行专委会(以下简称“专委会”)主办、百信银行承办。发布会由百信银行虚拟品牌官AIYA担任本次会议主持人,这是银行业内首个元宇宙形式的发布会。

研究报告在互联网银行专委会指导下,由百信银行联合安永咨询公司等多方共同编写而成。研究报告顺应数字经济发展大势,立足促进数字经济与实体经济融合发展、促进产融结合的基本目标,凝聚了银行业、咨询公司、科技公司、行业公司等多元视角及权威观点。

研究报告共分为五大章节,介绍了数字经济发展的时代背景,系统性总结了“435产业数字金融新范式”,涵盖“四大新基建”,“三大产业互联网”,创新提出了产业链金融、物联网金融、绿色金融、农村数字金融、科创金融“五大产业数字金融发展新业态”,并展望了产业数字金融未来发展的八大趋势。(证券日报网)

详情:《产业数字金融研究报告(2021)》发布

5. 6年累计造假收入超500亿元 *ST易见多项退市风险叠加

4月19日晚,*ST易见发布公告称,公司因2015年至2020年定期报告存在虚假记载和重大遗漏以及未按期披露2020年年报,涉嫌违法,已收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》。

从调查结果来看,多年来,*ST易见原控股股东九天集团持续借助保理和供应链相关业务名义,将上市公司的资金持续滚动进行输送。2015年至2020年,*ST易见累计虚增收入超500亿元。证监会明确指出,九天集体的实控人冷天晴决策并组织实施财务造假,手段特别恶劣,情节特别严重,拟决定对*ST易见和九天集团以及各当事人进行处罚。其中,对冷天晴拟按照法规标准实行顶格处罚。

截至4月20日收盘,*ST易见(600093.SH)股价已跌破1元/股,此前公司已多次发布退市风险警示公告。(证券日报网)

详情:6年累计造假收入超500亿元 *ST易见多项退市风险叠加

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